移動式油圧装置 HT-E-8-12

ヘリコプター用

こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6のNAS1638以上の航空機油圧システムのフラッシング 特徴 - シングルシステム（S）：1本の圧力と1本の戻りラインまたは - デュアルシステム（S2）：2本の圧力ラインと2本の戻りラインを備えたシングルシステム - 流量と圧力を比例制御する可変ストロークのアキシャルピストンポンプ - クローズドループ回路用ブーストポンプ - ドレンバルブと充填キャップ付き70リットル・ステンレス製リザーバー - 流体汚染レベル NAS 1638 クラス6以上 - 熱帯条件に適した低騒音のオイル・エア・クーラー - オープンおよびクローズドループ構成 - 温度およびブースト圧シャットダウン・スイッチ - オイルサンプルと校正ポイント - 脱気/フラッシングバルブ - グラフィックレイアウトの操作パネル、メンテナンスと故障を分かりやすく表示するデジタルディスプレイ - 安全装置とスイッチを備えたPLCシステムによる制御 - ポテンショメーターによる流量設定。ディスプレイは実際の流量を表示します。 - 押しボタンによる圧力設定 - 油圧部品と電気部品は完全に分離 - 操作パネルは耐候性カバー付き - キャノピーはスチール製、スプレー塗装 - メンテナンスが容易なドア - ドリップトレイ付き頑丈なフレーム - リフティングポイント、タイダウンポイント、フォークリフトピックアップポイント - 最大牽引速度 25 km/h - ブレーキ付きホイール 操作パネル A 故障やメンテナンスを知らせるデジタル表示 B 実流量デジタル表示 C 圧力計