セミリジッド飛行船 AIRLANDER 50

輸送用持ち上げ用カーゴ

HAVはエアランダー10だけではありません。私たちの次の航空機であるエアランダー50は、重量貨物輸送の未来となるでしょう。エアランダー10と同様に、エアランダー50は最小限のインフラで貨物や人をポイント・ツー・ポイントで移動させることができるようになります。 遠隔地での採掘や人道支援など、多くの産業が貨物輸送のために相当な、時には壊れやすいインフラに依存しています。エアランダー50は、環境を破壊することなく、重量物や厄介な貨物を効率的に移動させることができる新しいソリューションを提供します。 大規模な貨物輸送を電化する エアランダー10を電動化するための私たちの現在の作業は、エアランダー50を電動化するための基礎工事でもある。エアランダー50の完全電動化は、2033年までに実現する可能性がある。従来の航空機と比較すると、貨物1トンあたり1.15kgのCO2排出量を削減することができます。 エアランダー50の市場導入 エアランダー50の開発には、すでに道筋がつけられている。エアランダー10型機の設計と製造がベースになっているため、機体のサイズを拡大してもスムーズに移行することができます。また、エアランダー50には、エアランダー10で実証された共通のシステムとハードウェアが使用されます。 技術のスケールアップ 次はどうなる？エアランダーの技術は、スケールアップするように設計されています。将来的には、200トンの貨物を長距離飛行できるエアランダー200が登場する予定である。