軽量・超軽量航空、パワードパラシュートなど、重量が問題となるあらゆる用途に最適です。
このエンジンシリーズは、75%出力で1000時間のオーバーホール期間を実現し、将来のあらゆるチャレンジに対応しています。
空冷式
軽量化
ライトアビエーションやパワードパラシュートに最適です。
OPTIONS(オプション)
デュアルイグニッション
50Wの発電機電源
ベルトリダクション G33(1:1,8/1:2,2/1:2,5)
電動スターター(G33との組み合わせのみ)
シリンダーヘッド・マキシモ
ディズプレイスメント
312 cm3 (19,1 cu in)
ストロク。
69ミリメートル(2,72インチ)
ボア
76mm(2.99インチ)
MAXです。パフォーマンスを発揮します。
DIN 70020に準拠。
MAXです。TORQUE:
29,3 Nm (21,6 ft.lb) / 5000 rpm (B)
32,3 Nm (23,8 ft.lb) / 5800 rpm (BS)
CARBURATION(キャブレター)。
フロート式キャブレター
イグニッションシステム
CDI
COOLING(冷却)。
プロペラ/エアストリーム
長さ
299.5ミリメートル(11.79インチ)
WIDTH
380mm(14.96インチ)
高さ
300mm(11.81インチ)
始動装置。
リコイルスターター
走行方向
反時計回り、出力軸方向から見た場合
燃料ミクスチャー:
1:50、2ストロークオイル。
燃料 最低95オクタン(RON)
BLUEMAXとの混合比1:80~100
2ストロークオイル、燃料は95オクタン以上
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