クローズド回路式ウィンドトンネル NWB

航空モデルサポート

ブラウンシュヴァイクのNWBは、DLRの敷地内にある閉鎖式の大気圧型低速風洞である。 2009年から2010年にかけて、NWBは音響特性に優れた空力風洞となるよう大幅な改修が行われ、同時によく知られた高い空力特性も維持された。 風洞の種類 低速域用の産業用風洞で、最先端の技術を駆使し、空力音響試験と動的試験を行うことができる。 主な特徴 試験セクション クローズドまたはスロット（0％～12％）壁試験セクション： 3.25 m x 2.8 m x 8.0 m オープンジェットセクション 3.25 m x 2.8 m x 6 m フルモデル（背面および腹側/背側マウント）、ハーフモデル、2D翼型モデル ダイナミックサポート円錐運動や回転運動用の回転運動サポート、正弦波振動や操縦シミュレーション用の6自由度パラレル・キネマティック・モデル位置決め機構（MPM）。 自動車試験用のスクープ付き固定接地面 無響プレナム サイズ 14 m x 16 m x 8 m (長さ x 幅 x 高さ) 99% 音響減衰、ISO 3745の付録Aに準拠した100 Hz～40 kHzの周波数範囲に対応。 補助システム 圧縮空気供給：レシプロコンプレッサーMBH、スクリューコンプレッサーGHH.シングル、パラレル、またはシリアルモードで運転可能、スクリューコンプレッサーは圧力および吸引モードでも運転可能 真空ポンプ DEMAG 代表的なテスト 空力音響調査 航空機、自動車、トラックのデータベース作成と構成研究 エンジン統合 動的試験 吸気試験