FMTの鼻積込み機のタイプの乗客の乗る橋は1972年に最初の取付け以来絶えず開発される。FMTの鼻積込み機橋は航空機ドアと接続するために伸びている望遠鏡のトンネルから成っている。望遠鏡のトンネルは水圧シリンダによって上がる。
鼻積込み機のタイプの橋が引込みラインへの軸線の平行に沿って固定されるので高精度のドッキングのガイダンス制度のための必要性は明らかである。
FMTの鼻積込み機橋およびFMT VDGSを取付けるとき組合せは航空機への橋の安全で、滑らかで厳密な関係をもたらす。
鼻積込み機のタイプの橋はターミナル主要な橋サポートにと上下に上がっている望遠鏡のトンネルでそこにからの固定トンネル セクションのターミナル ビルからの斜面をまた持って行く。
鼻積込み機のタイプの橋に乗客の乗る橋のエプロン ドライブの種類と比較されるより少なく移動可能な部品による安価の簡単なサービスそして維持に関して利点がある。
鼻積込み機のタイプの橋は堅い風との涼しく、雪が多い冬や熱く、湿気のある夏のような極度な環境条件の空港のための優先するタイプである。
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