2人乗りパラトライク ECO 2 LIGHT

モーター付

新しいトライクエコライトの紹介 新しい2ストロークエンジンRMZ-500を搭載しています。 このエンジンは、有名なロータックス503と非常によく似ていて、空冷式です。 ロータックスと同じ減速機と同じマフラーを搭載しています。パワーデリバリーは緩やかで、どの速度でもエンジンは規則正しく回転します。標準のフィルターをスポンジに入れた状態でも騒音が本当に小さくなっていることに驚かされました。燃料消費量は、2基のミクニキャブレターのおかげで、1時間あたり約8リットルです。 シャーシは、完全に再設計され、重心が低くなり、離着陸の安定性が増しました。グライダーの接続点がハーネス装着部と同じ位置にあるため、乱気流下でも静止した状態を保つことができます。 また、セール取り付け部の形状を変更することで、プロペラによるねじれ効果も改善しました。 ロータックス582搭載可能 冷却方式 - 強制空冷式 - 水冷式 出力 - 50 HP - 64 HP キャブレター - ミクニ製キャブレター2基 - ビング製キャブレター2基 エンジン始動 - エレクトロニクス Ducati - エレクトロニクス ギア減速機 - オイルバス上のヘリカル歯、減速比2.58 - オイルバス上のヘリカル歯、減速比1:2.58 / 1:2.62。 スターター - 手動または電動、手動 - 手動または電動、手動 排気 - 円筒形サイレンサー付き膨張式 - 円筒形サイレンサー付き膨張式 燃料 - 2％混合 - 2％混合 プロペラ回転数 - 時計回り - 時計回り