PAR-E精密接近レーダーは、アビオニクスの故障による緊急着陸を含め、様々な航空機の接近・着陸制御を支援する重要なレーダーです。このレーダーは、方位角と仰角の両方にアクティブ電子走査アンテナ(AESA)を使用しており、アンテナの機械的な移動なしに動作させることができます。このレーダーはICAOの規格に適合しており、少なくとも2040年まではPAR技術を使用するというNATOビジョン文書に準拠しています。
PAR-E精密接近レーダーは、航空機、地上物、気象形成物などの目標検出のために設計されています。検出された情報は管制官用ディスプレイに表示され、レーダー情報は遠隔地の管制作業場に転送されます。レーダーが特に重要なのは、霧や雨などでパイロットの視界が限られたときや、アビオニクスの故障による緊急着陸のときです。このような状況下では、レーダーは、速度、グライドパス/コースラインからの逸脱、前に接近した航空機との距離などをコンピュータで評価し、それを補完する最高品質のレーダー表示を進入管制官に提供する必要があるのです。
構成
PAR-Eレーダーの設計は、遠隔地との通信システムを含む、完全モジュール化された完全二重化レーダー・ソリューションです。レーダーの構造は、送信回路を含め、完全なソリッドステートです。アジマス、エレベーションアンテナにはデジタルT/Rモジュールが使用されており、高い信頼性を確保しています。
PAR-Eレーダーシステムは、レーダーシステムの故障ブロックを迅速かつ正確に特定するためのBITE診断機能を備えています。
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