PS-28巡洋艦はEASA LSAの規則に従ってVFR日操作のために証明されるタイプで、すべてのEASAの国またはPS-28巡洋艦がローカルCAAのタイプ証明を得た国で十分に商業的に作動することができる。2012年4月では、PS-28巡洋艦はヨーロッパ人 ゼネラル・アビエーションが付いている軽いスポーツの航空機の真新しい部門の証明を受け取る一番最初の航空機だった。
飛行訓練のための新しい基準
PS-28巡洋艦はヨーロッパで飛行訓練のために広く使用される。現在の統計量はチェコのスポーツの航空機によって渡される航空機のおよそ30%が基本的な、高度の訓練の役割で、また時間の建物のために飛行学校によって使用されることを示す。
機体の航空機そして強い構造の優秀な飛行特徴は初級レベル学生に完全に適し、これはPS-28巡洋艦に訓練の目的のための理想的なプラットホームをする。維持の安全、優秀な性能、容易さおよび低いによ生命操業費用の高水準が原因でPS-28巡洋艦は飛行訓練のための新しい基準としてすぐにそれ自身を確立した。
はっきり今日市場の事実軽いスポーツの航空機の市場の飛行訓練の区分内のPS-28巡洋艦のリーダーシップを確認するため。2012年12月現在で、PS-28巡洋艦はヨーロッパで10以上の飛行学校によって使用されていた。ヨーロッパ内のPS-28巡洋艦の成功を評価するとき、航空機が2012年4月のEASAのタイプ証明だけを受け取ったと考慮することは重要である。
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