交通複雑化管理
TCMは、ATCOの負荷予測を支援し、より効率的な航空交通サービスの提供のためにシステムを準備するための主要なツールとして、ローカルフロー管理者のために開発されました。TCMは、NMまたはローカルFDPSデータのいずれかで供給することができ、フライトプランデータと容量の数字の処理に基づいて、現在のセクタ化を尊重して、個々の論理的なセクターでATCO負荷予測を計算し、交通需要の限界を識別します。
FPLとフライトデータに基づいて、現在のセクタ構成-セクタ化に関するセクタ負荷の概要を提供します。
個々の論理セクタで予想されるトラフィックの数値を識別し、オーバーロードの限界をグラフィカルに表示します。
問題のフライトのリストを提供し、過負荷を解決するために "WHAT IF "フライトの再編成を実行することができます。
WHAT IF "の再セクター化を可能にします - 新しいセクター構成を設計するために負荷予測をシミュレートするために、既存ではないセクター構成を作成する可能性があります。
隣接するACCセクターの交通量を考慮して、近隣の交通問題につながる可能性のあるTCMの交通調整でそれらを負荷しないようにします。
TCMは予期せぬトラフィック(いわゆる「侵入者」)、つまり何らかの理由で計画された飛行軌道に対応できないフライトを識別します。これらのフライトは、優先度の低い別の方法で処理されるべきです。
セクター構成のカスタマイズが可能です。
セクターのタイムスパンを設定して、ATCO負荷を予測することができます。
選択した時間帯に予想されるトラフィックの表示
トラフィックの時間的・レベル的な変化に対するWHAT IF効果を監視することができます。
トラフィックフィルタリングの機能
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