電動式操縦桿 SSU

機械式ヘリコプター用航空機用

CROUZETのエンジニアは、お客様と協力して、ARP6001に準拠した各フライ・バイ・ワイヤ・サイドスティック・アプリケーションの要件を検証します。さらに、当社の経験は、EASA、FAA、ENAC、TCAAの設計認証プロセスにも及びます。20年以上にわたって複数のOEMにフライ・バイ・ワイヤ・サイドスティックのソリューションを提供してきた実績により、普遍的なサイドスティックの設計を提供することができます。 もっと見る 当社のフライ・バイ・ワイヤ式サイドスティックソリューションは、RVDT、ポテンショメーター、レゾルバを使用して動きを捉え、フライトコントロールコンピューターとインターフェースをとります。使用されているすべての電気部品は、20年以上の飛行時間を記録している成熟した部品です。また、CROUZETセンサーはMTBFが1MM FHに達しており、メンテナンスの必要がありません。CROUZETのサイドスティックグリップはLRUで、スイッチもLRUにすることができます。これらのことから、当社は、システムの重量、コスト、航空機の統合、パイロットの受け入れ、信頼性、保守性の面で、より最適化されたユニットを提供する技術、経験、能力を有していると言えます。 私たちは、航空機メーカーやシステムメーカーとの共同作業にも慣れています。当社の広範で有能な現場試験施設と組み合わせることで、CROUZETは、開発から認証まで、すべてのFbWシステム要件をプログラムスケジュール内でサポートすることができます。 設計と特性 パイロットと副操縦士の共通ベースデザイン 左右それぞれに独自のグリップ／アダプターを装備 特徴 独立2軸（ピッチ＆ロール） 冗長性のための複数センサー（各軸4倍 メカニカルトラベル - ピッチ軸±20°+1/-0 - ロール軸±18°+1/-0 ダンピング機能付き人工フィール APロック機能 シェーカー機能 GRPからピボットポイントまで：6.5インチ