滑走路の整地された部分内にある、既存の非可燃性 ILS グライドパスアンテナのような、可燃性要件を満たさない構造物は、可能であれば可燃性構造物と交換し、滑走路の非整地部分内に移設する必要があります。
滑走路端から 300m 以内にあり、フランジビリティの要件を満たさない既存の構造物(既存の非可 視 ILS ローカライザーアンテナアレイなど)は、滑走路端から 300m 以内の距離で、可燃性の構造物に取り替えるか、移設する必要があ る。
コンポジットGPタワー
エクセルGPタワーは、アプローチマストと同じ格子構造ですが、非常に高い剛性と耐フランジ性という厳しい要求に対応するために製作されました。高さ5mのセクションからなり、全高は10mまたは15mです。
GP-Towerの納品内容は以下の通りです。
アンカーボルト、鋳型
現地でタワーを組み立てるためのサブアッセンブリー
アンテナを垂直・水平に調整できるアンテナブラケット
ケーブルコンジット
ハシゴと安全レール
障害灯
フレキシブルローカライザーサポート
エクセルのポールとラティスマストは、高さとアンテナのサイズに応じて、ローカライザーアンテナのサポートに適用できます。
エクセルサポートの納入内容は以下の通りです。
安定性の計算(ご要望に応じて)
基礎荷重の計算(ご要望に応じて)
アンカーボルトとテンプレート
アンテナ用アダプターフランジ
基礎のわずかなズレを解消するアンテナの高さ調整機能
ケーブル配線用カバーチューブ
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