教育用飛行機 B23 TURBO

単発ピストンエンジン2人乗り

世界で690機以上のLSA機を生産してきたBRISTELLが、次世代低翼機「BRISTELL B23」を発表しました。B23は、欧州CS23/米国FAR23の認証基準を満たすように設計されています。BRISTELLは、「世界中の多くのお客様からのフィードバックに耳を傾けながら」新機体を設計したという。 見た目は従来のBRISTELL LSAとよく似ているが、実はそれ以上のものがある。胴体はより長く、尾翼はより大きく、アルミ製ラダーが装備され、フラップとスタビライザーはより大きく、より効率的なものとなっています。また、ツインエレベーター・トリムタブ機能により、パイロットが操縦桿を握る力を最適化することができます。 基本装備として、ステアラブルノーズホイールやBRSバリスティックパラシュートレスキューシステムを搭載しています。また、標準装備の機体は夜間VFRの要件を満たしており、IFRの要件に適合するようにアップグレードすることも可能です。 "誰もが、一度BRISTELLを試したら、他の機体では飛びたくなくなります。"なぜですか？ 高性能エンジン ROTAX 915 iSc, 141 HP 優れた飛行特性、失速特性 ナイトVFR認定、IFR MCRアップグレードに対応。 強固な構造 人間工学に基づいた広々としたコックピット、室内幅130cm、長距離飛行に適しています。 3枚羽根の油圧調整式MTプロペラ - 低騒音で最適なパフォーマンス ラダーペダルには油圧式ベリンガーブレーキを装備。 エルロンとエレベーターはプッシュロッド式で、メンテナンスが容易です。 デュアルガーミンG3Xスクリーンを備えた最新のフルグラスコックピット