滑走路天気センサー SWS-200

SWS-200は、WMO 4680の現在の気象コードを追加して、正確で信頼性の高い視認性測定が必要なアプリケーションで使用するために設計されています。 SWS-200は、WMO 4680の現在の気象コードに加えて、正確で信頼性の高い視認性測定が必要とされるアプリケーションでの使用を想定して設計されています。 このセンサーは、液体や凍結した降水の存在を報告するだけでなく、気象光学範囲（Meteorological Optical Range：MOR）を測定します。降水量は、航空システムとの統合を容易にするためにWMOテーブル4680コードを使用して報告されます。Biralセンサーの特徴は、様々な国の基準に基づいて降水強度を報告できることです。SWS-200は、独自の後方散乱受信機を搭載しているため、航空機の運航の安全性を判断する際の重要な要素である凍結した降水と液体の降水を区別するために、他に類を見ない能力を発揮します。また、10m～99.99kmの視界範囲を確保しているため、気象観測ネットワークや研究用途にも適しています。 アナログの電圧・電流出力と、視認性や降水量を切り替えることができるリレーによって補完されたこのセンサは、ローカル警告インジケータやレガシーシステムへの接続に適しています。 オプションでALS-2アンビエントライトセンサーとのインターフェースを用意しているため、SWS-200はMETARデータに加えてRVR（Runway Visual Range）情報を必要とする航空アプリケーションでの使用に特に適しています。SWS-200には標準で、窓の汚染モニタリングや出力補正などのセルフテスト機能が搭載されています。