安全性と性能の最適なバランスを目指して設計されたベガの第5バージョン
研究開発陣のコメント
「逆説的ですが、これは前作Vega 4からではなく、完全に新しいデザインです。
Vega 5の開発には、コンペティション用グライダーとして大成功を収めたMercuryの開発で得たすべての経験が生かされています。また、ハイエンドグライダーであるVenus 4に搭載されているすべての最新技術も使用しました。その結果、Vega 5は、EN-B / EN-Cの境界線上にある非常に安全で安定したグライダーでありながら、実に優れた性能を備えているのです。
構造
プロフィールのフロント部分は、シャークノーズとして知られるクロスしたプラスチックロッドによって剛性が高められています。これにより、どのようなアタックアングルでも安定したキャノピーのライズアップが可能となりました。
Vega 5は6.2という比較的低いアスペクト比を持ち、全体的に安全な挙動を可能にしています。
アッパーフロントパネルの形状は、3Dモデリング(3Dシャッピング)によって最適化され、よりきれいなリーディングエッジが得られ、空中への侵入、滑空、スピードが向上しています。
後縁のミニリブにより、吹き出す気流の方向を整え、二次乱流を低減し、キャノピー全体の抵抗を減らすことで、より高い滑空比に貢献することは、すでにアクシスグライダーの標準機能となっています。
ラインレイアウトは、純粋な3ライン構造です。スパンに沿って直線的にラインを配置することで、ラインの消費量を大幅に削減し、比較的高い最高速度にも大きく寄与しています。
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