航空機用ブレーキ

航空機のブレーキシステムには、高信頼性と高効率を必要とする独自の要件があります。Arkwinの設計には、油圧ブレーキアプリケーション用のマスターシリンダ、アキュムレータ、リザーバ、バルブコンポーネント、および統合アセンブリが含まれます。ローターブレーキシステムは、エンジン停止または始動のためにヘリコプターのローターブレードの回転を減速させるために、オペレータハンドルを作動させることでブレーキキャリパーに加圧流体を供給します。マスタシリンダ、リザーバ、アキュムレータ、制御バルブ、および整備装置は、多くのシステムに含まれています。 操作および設計特性 - ヘリコプターのローターブレードの動きを防ぐために、ブレーキキャリパーを作動させ、保持するための油圧と貯蔵量を提供する。 - 機械式ハンドル（一体型または遠隔）で操作。 - ロック解除」位置には戻り止めがあり、「ロック」位置にはレバーを保持するロック装置があります。 - 最大1,000 psigの作動圧力 - ソレノイド作動のデュアル出力圧力が利用可能 - バイパス機能により、通常のブレーキ摩耗を補正可能 - 複数の取り付けオプション 主な特徴 - 側面荷重に強いピストンとシリンダー - リリーフバルブ - スプリング式アキュムレーター - エアオーバーオイルリザーバー - ベントバルブ - ディテントおよびロック・アセンブリ - サービス、充填、ブリーディング規定 - 充填レベルサイトグラス プラットフォームの選択 ベル525 シコルスキーS-76 ローターブレーキシステムは、エンジンのシャットダウンや始動時にヘリコプターのローターブレードの回転を減速させるために、オペレーターのハンドルを作動させることにより、ブレーキキャリパーに加圧流体を供給します。 多くのシステムには、マスターシリンダー、リザーバー、アキュムレーター、コントロールバルブ、整備設備が含まれています。