3～5人用ULMヘリコプター AH-3.4

ピストンエンジンチルトローター

キャビンのデザインは、世界中で採用されている特許技術です。 インフューズド・カーボン・コンポジットの二層構造で、フォージド・カーボン製のセーフティケージとセーフティ・エアバッグが一体化した完全なモノリシック構造になっている。 フルフラットのダブルスキンフロアに、多目的で使用できるレールを一体化。 独立した4人乗りのシートが搭載可能。 乗員の背後には、エンジンルームからの騒音を遮断するダブルファイアウォールと、独立した2つのラゲッジコンパートメントを装備。 容量150リットルの防爆型燃料タンクは、エンジン／マストのすぐ後ろに配置されています。 すべての制御装置と電気回路は、最適な保護のために二重床の内側を走行しています。 点検口は、設置やメンテナンスのためのアクセスを可能にします。ノーズは前方からの衝撃を吸収するために逆三角形の層でできており、大きなフットウィンドウを備えています。 ドアは中央マウントなしでフルオープンでき、すぐに取り外しが可能です。 車輪の付いた古典的な着陸スキッドにより、ヘリコプターの操作や駐車が容易になります。 オレオ社製の空気圧式ストラットは、スムーズな着陸を可能にし、地面との共振を防ぐ効果もあります。 メインローターシステムは、3枚のブレードとブレードダンパー、リテンションピン、ドラッグリンクで構成されています。 ブレードにはチップウエイトを装備した高イナーシャローターで、穏やかで十分なオーソリティと安全なオートローテーションを提供します。 テールローターは、2枚ブレードの多関節型で、プッシュプルケーブルシステムで安全に制御されます。 伝達は、スチールシャフトを介して行われます。尾翼胴体は簡単に脱着可能で、エンジンルームへのアクセスも容易です。 ピッチ安定性を高める大型水平尾翼を装備。