Appareo社では、ED-155について多くの質問を受けます。これらの質問は、当社の復元可能なデータモジュールに関するものであったり、当社の航空機用画像記録システムに関するものであったりします。
ED-155は、軽量フライトデータ記録システムの最小動作性能仕様です。ED-155は、航空機の小型化に伴い、フライトレコーダーの搭載が求められるようになってきたため、より軽量なフライトレコーダーを提供するという業界の圧力に応えて作られた仕様です。また、ED-155は、フライトデータ記録技術の近代化を促進するために、磁気テープのような古い記録媒体をサポートする規格からの移行を目的として作成されました。
この記事では、以下についてお話します。
一般的な規格
配備可能な記録装置の規格
異なる種類の録音システムに対応する要件。
コックピット音声記録システム(CARS) - コックピットボイスレコーダー、周囲の音声データ取得機能付き
航空機データ記録システム(ADRS) - フライトデータレコーダー
AIRS(Airborne Image Recording Systems) - コックピットカメラ
Data-Link Recording Systems (DLRS) - コックピットボイスレコーダー、ただしコックピットボイスではなくデジタルデータ用
すべてのタイプのレコーダーを対象とした一般的な規格には、基本操作、安全性、記録情報の保持、生存性に関する要件が含まれている。サバイバビリティ規格は、RTCA DO-160などの規格で行われているテストを上回る、衝撃/ショック、クラッシュ、火炎のサバイバビリティに関する要件を網羅しています。また、フライトレコーダーのサバイバルメモリー部は明るいオレンジ色で、黒文字で「FLIGHT RECORDER」と表示することが要求されています。
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