エンジン用運搬装置 AGSE-E227-G01

空港用

- クレードル（AGSE-E227-G01）は、空気入りタイヤドーリー（9C6032P01）に固定し、GEnx-1B量産型エンジン（インレット付きまたはインレットなし）をサポートするよう設計されています。 - 11C3442 (-1B) 用の GE Statement of Work を参考に、設計荷重、最大動的荷重、エンジン GSE インターフェースポイントに準拠。 - 他のツールとの併用はできません。 o スタンド（空気圧タイヤドーリーで支持されている間）は、追加の工具を使用してファンの分離/嵌合に使用できます。 可動性 - 空気圧式タイヤドリーに支持されている場合のみ、AFT端から牽引可能。 - 最大牽引速度は8Km/hまたは5MPHです。 寸法*と重量 - エンジンなし：194" (長さ) x 96" (幅) x 72.5" (高さ) / 2,300 LBS - GEnx-1Bエンジン搭載時：194" x 139.4" x 139.3" (全長) / 15,800 LBS (重量) *寸法はすべてクレードルのみ