エンジン用運搬装置 AGSE-E102-G02

空港用

- この製品は、アップリフトプロパルサーエア/トラック輸送用スタンドに取って代わられています。AGSE-E102-G04/-G05 (9C6025P04/P05) - GE90-94B推進器の輸送・牽引・保管に。 - GE90-115B推進器、フル装備、RFIエンジンの輸送・牽引・保管 - ベース（AGSE-E107-G01）、クレードル（AGSE-E108-G02）から構成されています。 - AGSE-E102-G03 (9C6025P03)はエールフランス航空専用に設計されています。 - クレードルは、エンジン交換時のブートストラップ用にベースから分離可能 o ファンセパレート/メイトの要件に合わせ、輸送時に昇降させることができます。 o 手動ポンプまたはオプションのエア駆動油圧ポンプで作動するクレードル上の油圧ケーブルリフトシステム。 - ベース上の4つのジャッキ（手動油圧ポンプで作動）により、水平出し、安定化、スタンドの上昇、キャスターの格納が可能 - GE90-94B/-115B両エンジン用フォワードマウントアダプタをベース右側前方に収納。 - 空気圧駆動オプション（9C6025P02-PPK）もございます。 互換性 - 保護推進器カバー。9C1104P03 & 9C1104P04 - 荷台昇降装置: 9C6021G04 - マルチパーパススリングAM-2872-100 - ファンケース移動台AGSE-E100-G01 (9C6030P01) - 空気圧式タイヤドーリーAGSE-E111-G02 (9C6032P02) & AGSE-E111-G04 (9C6032P04) - ファンケース搬送用ドーリーAGSE-E167-G01 モビリティ - ブレーキと旋回ロック付きの4つの衝撃吸収キャスターアセンブリによってサポートされています。 o 推進器のみ、またはフルエンジン（インレットなし）を取り付けた状態で、どちらかの端から牽引することができます。 - インレット付きフルエンジンは後方からの牽引のみ可能。 - 最大牽引速度は5Km/hまたは3MPHです。