1人乗り超軽量動力機 TRUELITE

4ストロークエンジン教育用単発

エアロマリンは、フランチェスコ・ディ・マルティーノがイタリアで設立した航空機会社であるAviadと長い歴史があります。私たちは、彼のMG-12ジゴロを何機か製作し、電動機を開発しましたが、これは非常によく機能し、1時間近く飛び続けました。 この飛行機は、フローターで、翼面荷重が小さいので、軽いサーマルでも空中にとどまることができます。しかし、それは同時に、非常に天候に左右されやすい機体であることも意味している。横風が吹くと難しいが、風向きに合わせると数フィートで離陸できる。私たちは、Zigoloを大いに楽しみ、今でも設計図やサポートを提供していますが、キットを在庫しておくには、売れ行きが悪すぎました。長い翼は、保管や輸送が面倒で、フローター市場は小さすぎたのです。 私たちはウルトラライトを信じていますし、私は1980年からウルトラライトに乗り続けています。彼らは長い道のりを歩んできた。2ストロークエンジンも、今ではそれなりに信頼できるものになりました。そこで、エアロマリンは、テックプロアビエーションと共同で、マーリンライトを発表しました。これは、従来のアルミ機体、ドア、窓、EFIS、電動トリム、油圧ブレーキ、巨大フラップを備えたウルトラライトの新基準となる機体です。これは革命的なウルトラライト機で、高級なマーケットを見つけることができるでしょう。マーリンライトのページをご覧ください。 主翼は2分で折り畳めます!!!!!!!これは非常に重要なことです。私たちのウルトラライトの顧客の多くは、価格志向が強く、格納庫に何百ドルも払うことに興味がありません。また、格納庫のスペースをいくらで探しても見つからないという人も結構います。超高速で翼をたためるので、機体の設置面積はずっと小さくなり、小さなトレーラーに載せて、1台分のガレージや格納庫の一角に収めることができるようになりました。これは大きい。