2013年のAERO Expoで欧州に紹介されました。優れた性能仕様と魅力的なラインにより、多くの人々の関心を集めました。
マーリンは2人乗りのLSA機よりもはるかに軽量なため、必要な馬力はわずか60馬力。60馬力でも巡航速度は120mph、離陸・上昇性能も優れています。
LSA機と比較すると、マーリンは、より速く、より高い翼面荷重で、一日中快適に飛ばすことができ、コストも約75%低く抑えられています。
エンジンは2種類から選べます。よく知られている65馬力のRotax 582と新しいVtwin 60馬力の4ストロークエンジンです。
単座機ディスカッション
手頃な価格の航空機」は矛盾しているのでしょうか?ほとんどの人にとって、おそらくそうでしょう。しかし、LSAのコストがかからず、Part 103ウルトラライトの制限もない一人乗り飛行機には、もしかしたら希望があるかもしれません。
価格は2万8000ドルから4万5000ドルで、パネルの複雑さやビルダーズ・アシスタンス・プログラムを選択するかどうかで決まります。ハーレーダビッドソンやゴールドウィングのバイクとさほど変わらない価格です。多くの人にとって手頃な価格です。
新開発のVtwin 4ストローク航空機用エンジンを搭載。
スポーツパイロットのライセンスがあれば、メディカルチェックなしで飛行可能です。
完全密閉型、従来の航空機のスタイルと構造。
優れた性能とハンドリング。時速120マイルまで巡航し、VFRまたはIFRで飛行することができます。
私たちの非公式な調査によると、スポーツフライトの出撃の大部分は約42分で、一人で飛行していることが判明しました。
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