その他の油圧部品

... シリコーンの管はサポートおよび最高の外的な補強のための外的な編まれたコードのための内部ばねと設計されている(1プライ)ゴムによって塗られるシリコーン材料(鋼線)である。シリコーンの管は（13′）の最低の購入の1つの（13′の長さ）、セクションで販売される。 仕様 - シリコン（スキャット）：ダクト材料（1プライ） 色: -オレンジか赤 温度: - 65Fから450F 補強: -内部の防蝕ばねの鋼鉄はよじれるか、または倒れることに抵抗するように設計した。 利用できるサイズ: ...

... ホースの組み立て、テスト、クリーニングをカスタムメイドで承ります。これにはシリコン、PVC、ポリウレタンホースが含まれます。お客様指定の材料を使用することも可能です。 ご存知でしたか？ 当社のシリコーンホースは、-100°Fから500°Fまでの極端な温度変化に耐えることができ、食品接触面で使用するためのFDA 21 CFR 177.2600によるFDA要件を満たし、食品および飲料機器材料として全米衛生財団（NSF-51）のリストに掲載され、番号18-03（多用途ゴムおよびゴム類似材料）の3-A衛生規格に適合しています。当社ではノーメックス、ケブラー、一部の金属編組を提供しており、社内でホースの編組を行っています。すべてのホースは、お客様の仕様に基づき、当社のクリーンルームで洗浄しています。 当社のフレックスホースは、低圧条件下でフレキシブルな酸素ライン接続を提供します。これらのホースは、航空機内の酸素分配に対応するため、メイン酸素供給ラインに沿って接続します。例えば、一般的な旅客機内にあるマスクプレゼンテーションユニットにメイン酸素供給ラインを接続することができます。もう一つの大きな特徴は柔軟性で、振動や動きを補正し、マスクプレゼンテーションユニットの取り付け/取り外し時に有益です。 当社のフレックスホースは、緑色のノーメックスで覆われており、強度が高く、火気や水、油などの異物から保護されています。緑色は、酸素の標準識別色として使用されています。両端の継手はメスナットで、フレアタイプとフレアレスタイプがあり、各種サイズを下表に示します。継手の材質はアルミニウムで、タイプ316ステンレスはサイズ5のみです。 ...

... ニューボー・エアロスペース社は、航空機用タイヤ空気入れの幅広い製品群で、世界の航空市場をリードしている企業として知られています。 航空機用タイヤ空気入れホースは長さ2mで、作業者は安全かつ適切な作業距離でタイヤ空気入れ作業を行うことができます。 ホースはスチール製の2重編組で、外側に保護用のゴム製スリーブがあり、安全なねじ込み式インフレーションアダプターとクイックコネクトカップリングを装備しているので、タイヤインフレーション工具に素早く接続できます。 以下の製品マトリックスは、Airbus, ...

... 支払及び船積みの言葉。 最小注文数量： - 価格: - パッケージの詳細 - 配達時間: - 支払条件 - 供給能力。 オイルパイプ ...