i2A - iAero

La società iAero – i2A SAS è stata fondata nel 2001 da François Vignon (pilota privato e specialista IT) e Gérald Ducoin (pilota collaudatore di volo). Ha sede in Francia presso l'aeroporto di Darois (250 km a sud-est di Parigi) e ha anche un ufficio negli Stati Uniti.

L'azienda è nata da un incontro e da un'idea: creare un autopilota inerziale senza riferimenti, a basso costo e di massa ridotta, per l'aviazione leggera. Questa soluzione brevettata è stata accolta con successo. Da allora, iAero ha fatto molta strada, in particolare sviluppando una soluzione di registrazione e gestione dei dati di volo (FDM) completa e leggera, unica sul mercato: la soluzione APIBOX. Questa soluzione, che è già alla versione 3, è ora commercializzata in tutto il mondo. È applicabile a tutti i tipi di aeromobili e progettata per essere conforme allo standard ED-155.

Qualunque sia il vostro settore di attività aeronautica e la vostra missione, abbiamo la soluzione...

- Scuole di volo per velivoli ad ala fissa o rotanti
- Costruttori di velivoli
- Integratori aeronautici
- Eserciti, sicurezza civile e militare, mercati statali
- Operatori di lavoro aereo
- Noleggio di proprietari
- Officine di manutenzione aerea …

Il nostro principale punto di forza differenziante è che voi fornite la soluzione, dalla fase di progettazione (Dipartimento di Ingegneria), alla progettazione e produzione della soluzione (prototipazione e produzione), fino al collaudo (Flight Test Team) e alla certificazione!

Fin dall'inizio, la filosofia dell'azienda iAero si è basata sul fatto che la semplicità è la condizione principale affinché qualsiasi apparecchiatura o sistema sia efficiente e redditizio.

“La semplicità è la condizione principale affinché qualsiasi apparecchiatura o sistema sia efficiente e redditizio”

Questa filosofia nasce dall'esperienza del nostro primo progetto di sviluppo: un autopilota senza riferimento inerziale, per velivoli leggeri o ultraleggeri.

Per vincere la sfida della complessità, del peso e del prezzo per l'obiettivo prefissato, la soluzione poteva venire solo da un nuovo approccio, rompendo con le tecnologie e i sistemi esistenti.

Il secondo principio iAero, derivato dal primo, è stato stabilito durante lo sviluppo del registratore di dati di volo Apibox: progettare un sistema che possa essere collegato direttamente ai sensori esistenti dell'aereo senza interferire con l'integrità dei sistemi di volo, l'acquisizione dei dati esistenti e senza compromettere la sicurezza.

“Interfacce non invasive collegate ai sensori esistenti e senza interferenze con l'integrità dei sistemi di acquisizione dati”

Per raggiungere questo obiettivo, l'iAero ha progettato diversi tipi di interfacce (discrete, analogiche, ARINC 429/717, mil-1533, ecc.) che non sono invasive e permettono l'installazione dell'FDM senza alterare l'aeromobile o il certificato di omologazione del materiale. Ad esempio, l'APIBOX è collegato al PC6 del motore turboelica Pratt & Whitney PT6 senza interferire con gli strumenti esistenti. Allo stesso modo, siamo collegati al sistema di riferimento dell'assetto e della direzione del DA42 equipaggiato con la suite avionica G1000. Un'altra premessa molto importante da tenere in considerazione è che non viviamo in un mondo congelato e che tutto cambia sempre più rapidamente (tecnologia, materiali, processi produttivi, prestazioni delle apparecchiature e normative). “Progettazione scalabile basata su architetture modulari e aperte”

Considerando questo fatto, il nostro software e il nostro hardware sono progettati utilizzando architetture modulari e aperte, che consentono al sistema di evolversi cambiando o modificando solo ciò che è necessario.

Questa filosofia specifica ci permette di migliorare i nostri prodotti su base molto regolare e di aumentarne le prestazioni a un costo molto basso per i nostri clienti. Ci permette inoltre di integrare facilmente le esigenze specifiche dei clienti a un costo molto ragionevole.