Il FJ44-1AP è una versione avanzata della prestazione del FJ44-1A che ha creato il mercato per jet leggero di a medio raggio che può decollare dai piccoli aeroporti precedentemente limitati ai turbopropulsori più lenti. Il nuovo FJ44-1AP incorpora tutto il nuovo, fan altamente efficiente e avanzato come pure le nuove tecnologie componenti dal FJ44-3A. Il FJ44-1AP fornisce fino a 2100 libbre della spinta di decollo, di un aumento di 12% nella spinta di altitudine e di più di un rapporto di riproduzione di 5% del consumo di combustibile specifico di crociera, tutto alle temperature di funzionamento ridutrici confrontate 1900 al modello precedente di spinta FJ44-1A della libbra. L'operazione dell'aeroplano è stata migliorata comprendendo un controllo di motore digitale dell'interamente autorità a doppio canale (FADEC). Il FJ44-1AP è un motore altamente affidabile che fornisce il potere a basso costo che ha guidato giù il costo per comprare e fare funzionare il jet. Il suoi rapporto e rendimento del combustibile eccellenti del spinta--peso, combinati con la suoi acquisizione bassa e costo di gestione, operano al FJ44-1AP una migliore scelta che i turbopropulsori o le turboventole più costose e meno più economiche in consumo di carburante.
Il FJ44-1AP FAA-è stato certificato nel 2005. Un supporto di rete mondiale del campo assicura la soddisfazione del cliente. Il supporto di prodotto di Williams ha richiesto a primo posto nello scrutinio pilota professionale di soddisfazione del cliente sei anni in una fila.
Il fanjet di FJ44-1AP è un motore altamente affidabile e robusto progettato per semplicità e facilità di manutenzione. La progettazione unica del motore permette lo smontaggio della sezione calda/rimontaggio e la rimozione del fan/sostituzione mentre installata sugli aerei. I porti di periscopio multipli rendono le ispezioni più facili e LRUs è facilmente accessibile.
---