L'avanzato e leggerissimo fanjet FJ33 amplia le opzioni disponibili per i costruttori di cellule, fornendo un motore dimensionato per alimentare una nuova classe di jet leggeri a prezzi accessibili nella classe GTOW da 5000 a 9000-pound. Questi aerei a reazione leggera navigheranno con il tempo a velocità di crociera, decollano e atterrano in piccoli aeroporti e hanno costi operativi inferiori rispetto a molti aerei a doppio pistone. L'eccellente rapporto spinta-peso, l'efficienza del carburante e i bassi costi di acquisizione e di esercizio fanno della famiglia di motori FJ33 da 1000 a 1900 libbre la sola scelta per questa classe di aerei. La FJ33 è stata certificata FAA nel 2004.
La famiglia Williams International FJ33 a getto d'aria incorpora i progressi tecnologici sviluppati nell'ambito dei nostri programmi FJ44. La tecnologia dei ventilatori a largo raggio Williams, a bassa rumorosità e di terza generazione, abbinata a componenti centrali ad alta efficienza e lavoro avanzato, si traduce in un elevato rapporto di pressione complessiva che garantisce leggerezza e straordinaria economia di carburante per le crociere. Il robusto e altamente affidabile FJ33 contribuirà ad aumentare la disponibilità del vostro aeromobile.
L'FJ33 consente agli aerei di avere la velocità, il comfort e la sicurezza della propulsione a reazione all'economia degli aerei a doppio pistone.
Caratteristiche del motore
Classe di spinta........1000 - 1900 lbf
Lunghezza...............38.5 in
Peso (a secco)........<310 lb
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