Rimorchio porta-attrezzi

a 2 assirinforzatoper aeroporto

Telaio leggero realizzato in acciaio speciale NAXTRA ad alta resistenza Montanti ExTe per rimorchio incl. montanti ExTe 144-S in 2 parti con fissaggio a bullone (portata: 7 t/coppia) Montante anteriore saldato nel telaio rialzato, con una sporgenza di circa 60 mm, montante posteriore montato sul telaio inferiore mediante fissaggio a morsetto saldato Piastre deflettrici a pinza sui longheroni del telaio Sospensioni pneumatiche in versione off-road Montaggio di assali di produttori noti come SAF o BPW OPZIONALE: copertura in lamiera d'acciaio tra i longheroni del telaio OPZIONALE: Pneumatici gemellati OPZIONALE: Staffa fissa per gru nella parte anteriore, incluso il fissaggio del carrello OPZIONALE: 20 t di peso totale con 2 assi da 10 t a sospensione pneumatica e pneumatici gemellati OPZIONALE: parafango facilmente rimovibile con compressore a molla, per una semplice applicazione delle catene da neve OPZIONALE: verricello a nastro Autonordic per impieghi gravosi con cinghia DIMENSIONI Lunghezza del telaio: circa 5.200 mm Larghezza totale: 2.550 mm Altezza di carico a vuoto fino al bordo superiore del montante: circa 1,3 5 0 mm TELAIO Struttura del telaio in acciaio saldato Naxtra - leggermente disassata nella parte anteriore Piattaforma girevole con cuscinetti a sfera a bassa manutenzione piastre di deviazione della pinza lunghe circa 200 mm TELAIO Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento, diametro del soffietto 360 mm Assali a sospensione pneumatica a bassa manutenzione, ciascuno con carico per asse di 9 t Freno S-cam 420/180 mm, regolatore automatico della tiranteria del freno Assale rinforzato (versione fuoristrada) Pneumatici: 4 x 385/65 R 22,5 160J, produttore come da specifiche di fabbrica 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, 10 fori, senza offset del cerchio, argento