Con le stesse uscite del DMS-S605, questo modello utilizza giroscopi più grandi, accurati e stabili per ottenere segnali più precisi.
Caratteristiche:
Stato solido, sistema strapdown
Sei uscite per accelerometro
Basso costo e bassa potenza
Robusto, ad alta affidabilità
Resistente alle vibrazioni
Uscite analogiche e seriali RS-232
Garanzia limitata di due anni
Supporto tecnico
Originariamente sviluppato per soddisfare le esigenze dei professionisti delle prove automobilistiche, il sistema di misurazione dinamica (DMS) è stato progettato per la strumentazione delle caratteristiche di guida e maneggevolezza dei veicoli. Il DMS può essere utilizzato in quasi tutte le applicazioni che richiedono dati triassiali di velocità angolare e accelerazione. Questo sensore inerziale fornisce uscite di velocità angolare e accelerazione in formato analogico e digitale. Il DMS dispone di sei uscite accelerometriche. Le uscite degli assi X, Y e Z rappresentano le accelerazioni nel piano della carrozzeria del veicolo, mentre la seconda serie di tre uscite misura l'accelerazione allineata a un sistema di coordinate terrestri. Ciò consente di misurare l'accelerazione in avanti e laterale, essenzialmente senza influenze gravitazionali. Il set di sensori triassiali consente l'allineamento via software dei sensori, riducendo notevolmente gli errori di allineamento. L'interfaccia seriale è altamente configurabile e consente di accedere a quasi tutti i parametri operativi.
Si tratta di un sensore giroscopico inerziale basato su microprocessore che utilizza un convertitore A/D a 16 bit, un convertitore D/A a 14 bit e un'interfaccia RS-232. Le uscite analogiche del giroscopio hanno una gamma di ±100° /sec. e una risposta migliore di 25Hz. Le uscite analogiche per l'accelerazione hanno un intervallo di ±10 g e sono in grado di gestire un angolo di beccheggio massimo di ±75°, mentre sono in grado di gestire tutti gli angoli di rollio.
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