Scaletta mobile per manutenzione 50142
per aereo

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Caratteristiche

Funzione
per manutenzione
Applicazioni
per aereo

Descrizione

B-757 CAVALLETTO DI ACCESSO AL PONTE MERCI A DOPPIA ALTEZZA - PARTE N. 50142 Dimensioni Top Deck: 46″ di larghezza x 48″ di profondità. Impronta della scala principale: 133″ lungo x 86″ largo. 130″ alto (in posizione bassa, 140″ altezza totale in posizione alta). Passi: 34″ di larghezza x 9,5″ di profondità. Caratteristiche Il ponte superiore si regola facilmente da 88″ di altezza per l'ingresso della porta di poppa, a 98″ di altezza per l'ingresso della porta di prua. Basta spingere o tirare una leva e la piattaforma "controbilanciata" si alza o si abbassa con poco sforzo e senza impianto idraulico. Struttura in acciaio per impieghi gravosi. Più che ampie controventature trasversali per una lunga durata e una lunga durata. Scala di accesso e discesa in avanti conforme alle norme O.S.S.H.A. Corrimano: Firma il design della parete pesante 1,5 "tubo di acciaio tondo in acciaio montato alla guida per scale in due punti all'estremità inferiore. Questo design evita potenziali danni e crea un'unità molto robusta sia in salita e discesa che nell'azione laterale. Freni a tuffo ad azione singola. Basta tirare indietro una leva e il supporto GSE è bloccato in posizione. Leva di regolazione: Basta premere o tirare una leva e il ponte controbilanciato si alza o si abbassa con poco sforzo. Ruote principali: 2 - 16″ x 4″ Le ruote principali in gomma piena sono dotate di assi e mozzi per impieghi gravosi. Ruote girevoli: 2 - 8″ x 2″ Ruote in uretano su ruote in acciaio con cuscinetti di precisione e snodi KPL per assi pesanti. Passi: Impugnatura in acciaio zincato (design a dente di sega)** con firma cotta sul bordo d'attacco giallo di sicurezza. Top Deck: Impugnatura in alluminio (design a dente di sega)**

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.