Aeroplano di sorveglianza A-VIATOR
per turismomonomotorea turbopropulsore

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Caratteristiche

Applicazioni
di sorveglianza, per turismo
Numero di motori
monomotore
Tipo di motore
a turbopropulsore
Numero di posti
10 posti
Categoria
leggero
Velocità di crociera max

313 km/h, 396 km/h
(194 mph, 246 mph)

Lunghezza

11,27 m
(36'11" )

Altezza

3,63 m
(11'10" )

Descrizione

L'A-VIATOR è la risposta semplice, sicura, ma non scontata per un gran numero di operatori. Finora gli operatori non avevano altra alternativa se non quella di spendere fortune in aerei bimotore antiquati che consumano gas o di dover tornare a velivoli monomotore a turboelica meno sicuri L'A-VIATOR è un economico bimotore turboelica non pressurizzato che risponde a molteplici esigenze, dalle operazioni private/charter alle missioni avanzate di sorveglianza aerea e lavoro aereo. Il design dell'A-VIATOR è derivato dalla serie P68, più piccola, e le sue leggendarie qualità di volo sono state mantenute. La fusoliera è stata allungata per consentire un maggiore spazio a bordo e 2 motori a turbina sostituiscono i motori a pistoni, consentendo al velivolo di operare in aree dove il gas AvGas non è facilmente disponibile. Il carrello d'atterraggio retrattile migliora le già eccellenti caratteristiche di velocità e la fusoliera allungata consente un uso più efficiente dello spazio in cabina, con una capacità massima di 9 passeggeri e 2 piloti. Esterno La fusoliera non è pressurizzata ed è interamente in metallo. I sedili e il carico sono ancorati da due serie di doppi binari che corrono per tutta la lunghezza del pavimento. Sono disponibili quattro porte: 2 porte pilota situate sul lato anteriore destro e sinistro una porta principale per i passeggeri situata sul lato sinistro una quarta grande porta doppia, situata sul lato destro di poppa, che può essere utilizzata dai passeggeri o per caricare il carico.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.