Aeroplano per scuola P.68TC Observer
per turismobimotorecon motore a pistoni

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Caratteristiche

Applicazioni
per scuola, per turismo
Numero di motori
bimotore
Tipo di motore
con motore a pistoni
Numero di posti
6 posti
Categoria
leggero
Avionica e strumenti
con pilota automatico
Velocità di crociera max

289 km/h, 306 km/h
(180 mph, 190 mph)

Peso a vuoto

1.450 kg
(3.197 lb)

Peso max al decollo

2.084 kg
(4.594 lb)

Lunghezza

9,15 m
(30'00" )

Altezza

3,4 m
(11'01" )

Descrizione

Acclamato a livello mondiale come l'aereo bimotore più economico per i ruoli di osservazione e pattugliamento. Progettato per fornire una soluzione alternativa e più economica in un campo in cui l'elicottero ha finora dominato. Esterno Il nuovo P.68TC Observer ha un design unico. Infatti, il velivolo è dotato di un muso in plexiglas che consente una visibilità anteriore illimitata. Questa caratteristica unica presenta numerosi vantaggi per molte categorie di piloti/operatori. Che siate piloti delle forze dell'ordine o vogliate godervi il panorama, nessun altro velivolo ad ala fissa dell'aviazione generale sul mercato ha la stessa visibilità. Non vi sfuggirà il traffico e non vi sfuggirà l'obiettivo visivo a terra. Ecco perché il P.68TC Observer è la scelta di molti enti preposti all'applicazione della legge negli Stati Uniti e all'estero. Questa vista mostra la disposizione interna standard a 1+5 posti del P.68TC OBSERVER, compresa la disposizione dell'equipaggio della cabina di pilotaggio, della cabina passeggeri e del compartimento bagagli con l'ampia porta di poppa a destra per il carico e la porta di ingresso a sinistra per i passeggeri. L'aeromobile può essere certificato anche per 1+6 persone installando una panca posteriore che consente di ospitare tre persone nell'ultima fila. Un'importante novità della nuova generazione di P.68TC OBSERVER è la cabina di pilotaggio in vetro ridisegnata e la suite avionica con il Garmin G1000 NXI abbinato al nuovo autopilota digitale GFC700, ora dotato di smorzatore di imbardata. La nuova generazione di P.68TC OBSERVER presenta interni ridisegnati. Grazie alla riprogettazione degli interni, i passeggeri hanno guadagnato alcuni centimetri di spazio per la testa, soprattutto nella zona di poppa.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.