Per il trasporto di pallet e contenitori.
Dimensioni dei pallet: 125x96, 125x88, 108x88
Dimensioni ULD: 2xLD3, 2xLD 1, LD6, LD11
La struttura di questo carrello combina resistenza e durata con un peso complessivo ridotto. Un solo uomo può manovrare facilmente.
Progettato per il traino di treni. I materiali utilizzati sono della massima qualità e tutti i componenti sono facilmente manutenibili o sostituibili con il minimo sforzo. Non sono necessari attrezzi speciali.
TELAIO
Dimensioni del telaio: 2.670 mm (105") x 3.380 mm (133")
Costruzione saldata in un unico pezzo con pareti esterne ripiegate in acciaio ad alta
acciaio di alta qualità per fornire una struttura leggera ma robusta, in grado di sopportare
in grado di resistere a impatti ragionevoli da collisione. Tasche per carrelli elevatori nelle pareti dello châssis.
PONTE SUPERIORE
Ponte a ruote rovesciate con alimentazione dei pallet sui lati e sui bordi posteriori.
Altezza di carico di 508 mm (20"). Superficie di calpestio totale (antiscivolo).
Fessure per forche nella piattaforma per il sollevamento di ULD. Arresti di sollevamento per trattenere i pallet.
SOTTOCARRO
ANTERIORE
Sottotelaio montato attraverso una piastra di appoggio da 850 mm con 2 set di ruote gemellate su assi oscillanti. Gli assi sono dotati di mozzi con cuscinetti conici con fissaggio a 4 perni.
POSTERIORE
Gruppi di ruote fisse con ruote gemelle su assi oscillanti. Gli assi sono dotati di mozzi conici con fissaggio a 4 perni.
8 ruote con pneumatici in gomma piena 4,00 x 75 x 8.
FRENI
Il freno di stazionamento agisce sulle ruote posteriori e si aziona sollevando il gancio di traino. Gancio di traino girevole con occhiello profilato da 76 mm (3"). Montato sul bordo stretto del carrello. Gancio di traino a ganasce e perni caricato a molla.
FINITURA
Zincato a caldo secondo ISO 1461.
Angoli verniciati con luce diurna.
Strisce di pericolo riflettenti.
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