Per il trasporto di pallet e contenitori.
Dimensioni dei pallet: 125x96, 125x88, 108x88
Dimensioni ULD: 2xLD3, 2xLDl, LD6, LDI 1
La costruzione di questo carrello combina robustezza e durata con un peso complessivo ridotto. Le manovre possono essere effettuate da un solo uomo.
Progettato per il traino di treni. I materiali utilizzati sono della massima qualità e tutti i componenti sono facilmente manutenibili o sostituibili con il minimo sforzo. Non sono necessari attrezzi speciali.
TELAIO
Dimensioni del telaio: 2.670 mm (105") x 3.350 mm (132")
Struttura saldata in un unico pezzo, con pareti esterne ripiegate in acciaio di alta qualità per fornire una struttura leggera ma robusta, in grado di resistere a ragionevoli impatti da collisione. Tasche per carrelli elevatori nella parete posteriore.
PONTE SUPERIORE
piano a rulli a 4 lancette con alimentazione dei pallet sul bordo stretto. Altezza di carico di 508 mm (20"). Superficie di calpestio totale (antiscivolo). Arresti di sollevamento per trattenere i pallet. I rulli hanno un diametro di 350 mm x 63 mm e una parete di 3,25 mm. Alberi a molla e cuscinetti sigillati. Finitura in zinco.
SOTTOCARRO
ANTERIORE
Gruppi di ruote girevoli con ruote gemelle su assi oscillanti. Gli assi sono dotati di mozzi con cuscinetti conici con 4 perni di fissaggio
POSTERIORE
Ruote fisse con ruote gemellate su assi oscillanti. Gli assi sono dotati di mozzi conici con 4 perni di fissaggio, tamburi dei freni con pinza a espansione.
8 ruote dotate di pneumatici in gomma piena 4,00 x 75 x 8.
FRENI
Il freno di stazionamento agisce sui mozzi delle ruote posteriori e si aziona sollevando il gancio di traino. Gancio di traino girevole con occhione a molla da 76 mm (3") e paraurti in gomma per impieghi gravosi. Montato sul bordo largo del gancio di traino posteriore a molla.
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