Per movimentare tutti gli ULD a base stretta
Trasporta quantità 2: LDI, LD2, LD3
Trasporta quantità 1: LD4, LD6, LD8, LDI 1, AKH
Possibilità di ruotare il container sul ponte.
Arresti semplici per trattenere i container, senza leve, cavi, pedali, ecc.
da mantenere. Consente di trattenere i contenitori in senso latero-verticale.
La struttura robusta e leggera permette a un solo uomo di manovrare con facilità.
Progettato e costruito in base a un'elevata precisione. Caricamento laterale e posteriore.
Ideale per operare nelle sale di smistamento bagagli.
TELAIO
Dimensioni del telaio: 4.015 mm x 1.730 mm (158" x 68") Struttura saldata in un unico pezzo, pareti esterne ripiegate in acciaio di alta qualità per fornire una struttura leggera ma robusta in grado di sopportare
ragionevoli impatti da collisione. Fori di forcella nelle pareti laterali per la manutenzione.
SOTTOCARRO
2 assi a trave piena, 4 ruote dotate di pneumatici a cuscino in gomma piena 4,00 x 75 x 8.
L'assale anteriore è montato attraverso una piastra di appoggio su binari di 850 mm.
Passo 2.820, carreggiata 1.350.
FRENI
Freno di stazionamento sui mozzi delle ruote anteriori azionato sollevando il gancio di traino in posizione verticale o abbassandolo a terra.
PONTE SUPERIORE
unità di trasferimento della cauzione (BTU) da 32 mm con piombo su rulli ai lati posteriori.
Altezza di carico 508 mm (20").
Arresti a sollevamento per trattenere i contenitori ai lati.
Arresti a molla per trattenere i contenitori alle estremità.
Barra di traino con occhiello da 76 mm.
FINITURA
Zincato a caldo secondo ISO 1461.
Angoli verniciati con luce diurna. Strisce di pericolo riflettenti sui lati e sul retro.
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