Aeroplano per scuola RV-15

di sorveglianzaper turismomonomotore

ALA ALTA Una novità assoluta per Van's Aircraft. Che ci crediate o no. E sì, è vero. PAESE INDIETRO Andare in posti nuovi, fare cose nuove. E portate con voi le vostre cose e tornate a casa. ARRIVA... MA QUANDO? Quando il kit sarà pronto, inizieremo a metterlo a disposizione dei costruttori. Ci concentriamo soprattutto sulla realizzazione del progetto, piuttosto che sul "subito" Panoramica È vero. Il prototipo RV-15 sta volando. È un aereo ad ala alta. In grado di svolgere missioni di back-country. E (naturalmente) dalle prestazioni totali. Non possiamo ancora dirvi esattamente quando. Il modo in cui lavoriamo qui è il seguente: Facciamo volare il prototipo, apportiamo modifiche e lo aggiustiamo finché non è perfetto. Questa è la nostra priorità assoluta. Tutte le cose belle arrivano a coloro che aspettano. Vi assicuriamo che vi aggiorneremo periodicamente, e questo posto sarà il luogo dove trovare le ultime informazioni. Caratteristiche principali Ala al top, aspetto sorprendente, grande maneggevolezza e alcune caratteristiche impressionanti.. L'aereo che vedete in queste pagine è il prototipo RV-15 Engineering Test. Non è il progetto definitivo. Ciò che stiamo imparando dal prototipo sarà incorporato nel progetto finale del kit. Quello che abbiamo condiviso pubblicamente finora: Ala alta Capacità di backcountry Completamente in metallo Comandi a stick Primo aereo con ruota di coda, seguirà il triciclo Un sistema di ingranaggi e sospensioni completamente nuovo per il carrello principale e quello di coda Previsto per trasportare due persone reali e molte "cose" Sì, speriamo di offrire prima o poi un'opzione di idrovolante Il progetto è destinato ad accogliere motori Lycoming a quattro cilindri da 180 CV a 220 CV. Il prototipo di prova ingegneristica ha un motore Lycoming IO-390 EXP-119 a quattro cilindri che eroga circa 220 CV e aziona un'elica Hartzell Trailblazer da 80 pollici in materiale composito.