L'uscita contemporanea con il nuovo Trango X non è una coincidenza, ma dimostra ancora una volta come le tecnologie delle classi superiori trovino spazio nelle categorie inferiori. Di conseguenza, il nuovo Summit X ha ereditato i geni del suo "fratello maggiore" e, oltre alla nuovissima impostazione della linea ibrida a 2 linee, mostra la sua appartenenza alla famiglia anche nel profilo aerodinamico. Il fatto che questa interazione di nuove tecnologie possa ora trovare spazio anche nella Classe B è dovuto non da ultimo alla proficua collaborazione con una rinomata università tecnica, che ha partecipato in modo significativo allo sviluppo del nuovo profilo, più potente e più resistente ai rumori. Dopo innumerevoli simulazioni e diversi prototipi, siamo orgogliosi di poter inaugurare una nuova era nella categoria B con il nuovo Summit X!
Il nuovo Summit X è più potente che mai grazie al suo profilo completamente nuovo e al sistema di linee ibride a 2 linee! La certificazione nel segmento B è stata ottenuta completamente senza linee pieghevoli!
Cosa c'è di nuovo?
Il Summit X ha un concetto di linee completamente nuovo. Questo concetto di linee, chiamato anche "ibrido a 2 linee", non solo provoca una minore resistenza all'aria e quindi migliora le prestazioni di planata, ma ora consente una guida ancora più efficiente attraverso i C-riser. Questo sistema ibrido consiste nei tradizionali 3 livelli di linee al centro della calotta, ma si restringe a due soli livelli di linee verso i lati dell'ala, seguendo l'esempio dei due linee completi.
Inoltre, il nostro team di ricerca e sviluppo ha elaborato un profilo alare completamente nuovo. Il nuovo profilo ha un flusso d'aria ancora più ottimale, che riduce significativamente la resistenza aerodinamica. Inoltre, il nuovo profilo è molto più resistente ai collassi, a tutto vantaggio della sicurezza passiva.
---