Il nuovo modulo FlexPerf Trip Performance per il sistema di gestione del volo SBAS (FMS) e il sistema di gestione multi-missione (MMMS) di Universal Avionics fornisce previsioni avanzate di risparmio di carburante per le prestazioni dell'aeromobile nelle fasi di salita, crociera e discesa del volo.
Il cuore di FlexPerf è una funzione di progettazione intelligente "flessibile" che registra continuamente il consumo effettivo di carburante dell'aeromobile durante ogni fase di volo. Utilizzando questi dati, FlexPerf applica miglioramenti ai dati di base sulle prestazioni dell'aeromobile memorizzati nell'FMS/MMMS. Anche le più piccole modifiche dell'aeromobile che potrebbero influire sulle prestazioni, come una nuova verniciatura e lo stato di salute del motore, vengono rilevate e combinate nell'algoritmo di FlexPerf. I calcoli risultanti forniscono previsioni sulle prestazioni del velivolo per costruire un profilo di prestazioni calcolato con un'accuratezza del 95%. Per aiutare la pianificazione dell'equipaggio, viene fornita la traiettoria dell'aereo con l'ETA e il carburante rimanente per l'intero volo.
FlexPerf fornisce una funzione di allarme standard, che include la visualizzazione di avvisi quando:
Un vincolo di prestazione di altitudine non è raggiungibile
Si prevede che il carburante rimanente sia inferiore a quello di riserva
La tratta della traiettoria di volo è troppo corta per il segmento di crociera
Consegna del pacchetto a bassissima quota (VLA)
FlexPerf aiuta a ottenere il massimo risparmio di carburante consigliando i migliori comandi di salita, discesa e velocità per ogni fase di volo. È disponibile in FMS Software Control Number (SCN) 1001 e MMMS SCN 1101.
Database delle prestazioni adattato alla configurazione specifica dell'aeromobile, con previsione accurata del consumo di carburante per il volo prima del decollo.
Il database contiene tre gruppi di software selezionabili:
Dati generali specifici per una particolare cellula/motore
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