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Sistema di gestione di volo per aereo UNS-1Fw
CDUMCDUFPCDU

Sistema di gestione di volo per aereo - UNS-1Fw - Universal Avionics Systems Corp. - CDU / MCDU / FPCDU
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Caratteristiche

Settore
per aereo
Tipo di interfaccia
CDU, MCDU, FPCDU
Altre caratteristiche
con GPS/NAV/COM
Dimensioni dello schermo

4 in, 5 in

Descrizione

L'UNS-1Fw è dotato di ampie capacità di 16 ingressi/8 uscite per un'integrazione avanzata del sistema e include il doppio delle porte ARINC disponibili rispetto all'FMS standard. Gli FMS con capacità SBAS si basano sull'apprezzato design dei prodotti dell'azienda, offrendo funzioni e interfacce più avanzate e un percorso di crescita per soddisfare i requisiti del futuro. I sistemi di gestione del volo (FMS) universali offrono il mezzo più rapido ed efficiente per la creazione di un piano di volo e un approccio semplice per la modifica dei piani. Le informazioni sono a portata di mano, compresa la gestione del carburante in tempo reale per eliminare le soste inutili, risparmiando tempo e denaro. Volate con precisione procedure complesse con la navigazione in rotta per le holding, gli avvicinamenti, la rotta verso l'altitudine e altro ancora. Accesso a vasti database di navigazione con modalità di inserimento dei dati rapide ed efficienti. L'UNS-1Fw è composto da un FPCDU e da una Navigation Computer Unit (NCU) montata a distanza. Sono disponibili tre opzioni di FPCDU: fPCDU compatto con display a colori da 4 pollici fPCDU standard con display a colori da 5 pollici cDU multifunzione (MCDU) per compagnie aeree e missioni speciali L'NCU è alloggiata in una LRU di dimensioni pari a 2 MCU che include il ricevitore GPS/SBAS integrato. L'UNS-1Fw incorpora ampie capacità di I/O per un'integrazione avanzata del sistema e include un numero doppio di porte ARINC rispetto all'UNS-1Lw.

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Cataloghi

SBAS–FMS
SBAS–FMS
9 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.