Drone professionale V-200
di sorveglianzaper ricerca e salvataggioad ala rotante

Drone professionale - V-200 - UMS SKELDAR - di sorveglianza / per ricerca e salvataggio / ad ala rotante
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Caratteristiche

Settore
professionale
Applicazioni
di sorveglianza, per ricerca e salvataggio
Tipo
ad ala rotante
Carico massimo

40 kg
(88,2 lb)

Autonomia

6 h

Quota di tangenza

100 km
(62 mi)

Descrizione

La resistenza leader della categoria consente al V-200 di mantenere un punto di osservazione Over the Horizon (OTH) per lunghi periodi, fornendo all'equipaggio della nave ospitante le informazioni necessarie per essere sempre un passo avanti rispetto all'evoluzione delle minacce marittime. Equipaggiato con l'appropriato carico utile per la raccolta di informazioni sui segnali (SIGINT), il V-200 può essere utilizzato per intercettare i segnali e fornire informazioni sul posizionamento geodetico delle minacce marittime in scenari ad alto rischio. In grado di supportare operazioni ASW e di contromina ad ampio raggio, il V-200 diventa un eccellente strumento aviotrasportato a lunga durata per classificare, localizzare e seguire le minacce sottomarine, se equipaggiato con sensori marittimi adeguati. Un V-200 equipaggiato per l'ASW consente di effettuare un'operazione a una distanza di stand-off più sicura, riducendo il rischio per il personale e per la nave stessa. In grado di tracciare simultaneamente più bersagli in tempo reale, se equipaggiato con una combinazione di sensori EO/IR e SAR, il V-200 migliora notevolmente il raggio di rilevamento delle navi e le capacità di sorveglianza, consentendo il rilevamento dinamico di attività illegali come la pirateria, il narcotraffico e l'immigrazione clandestina, aumentando la sicurezza e la protezione delle risorse marittime. Frontiere remote e di difficile accesso pongono le autorità di fronte a scenari di sorveglianza impegnativi. I tempi di volo di sei ore e le numerose opzioni di combinazione del carico utile rendono il V-200 una risorsa preziosa per le operazioni di monitoraggio delle frontiere costiere e terrestri. Componenti robusti progettati per operare in condizioni climatiche avverse e in acqua salata, decollo e atterraggio automatico su nave (ATOL), opzioni di integrazione della stazione di pilotaggio remoto (RPS) specifiche per la nave,

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Cataloghi

V-200
V-200
5 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.