La batteria avanzata agli ioni di litio TB44 è stata progettata per garantire un risparmio di peso del 40% e un costo di gestione complessivamente inferiore, con costi di manutenzione programmata inferiori del 50-90%, intervalli di manutenzione di 2 anni, avviamenti efficienti dei motori e una durata utile della batteria 2-3 volte superiore. La batteria TB44 è ideale per il mercato delle turbine, comprese le applicazioni ad ala fissa, per gli aeromobili a rotore e per l'alimentazione di emergenza.
Caratteristiche
Pesa 51,7 libbre, il 40% in meno rispetto alle alternative al piombo o al nichel-cadmio
Chimica avanzata delle celle agli ioni di litio NanoPhosphate® - 3 volte più energia per chilogrammo rispetto alle celle al piombo e al nichel-cadmio
7 avviamenti del motore in 7 minuti
15 minuti per la ricarica completa quando la batteria è completamente scarica su un aereo tipico
Prestazioni superiori a temperature estreme (da -40°C a +70°C)
Riscaldatore interno automatico
Protezione da sovraccarico, sovrascarica, sovracorrente, cortocircuito, sovratemperatura e sottotemperatura
Comunica i dati ARINC 429 alla cabina di pilotaggio
Tensione più alta durante l'avviamento del motore - Minore usura, minore manutenzione e maggiore vita utile
intervallo di manutenzione di 2 anni - Risparmio del 50-90% sui costi di manutenzione
8 anni di vita utile (media)
Progettato e costruito a Wichita, Kansas, USA
Garanzia limitata di due anni
Certificazione FAA TSO
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