Piattaforma elevatrice aeroportuale a forbice CHAMP 350e

per mercedieselelettrica

Con una propulsione totale di circa 270 kW distribuita su 3 motori elettrici sincroni raffreddati a liquido dedicati e dimensionati per compiti specifici come la guida o il sollevamento, il CHAMP 350e è uno dei caricatori per ponte principale ad alimentazione elettrica più potenti e versatili sul mercato. Equivalente al fratello diesel per quanto riguarda la movimentazione e il funzionamento, il CHAMP 350e è il complemento perfetto a emissioni zero per la vostra flotta GSE. Prestazioni Dimensioni (L x P x A) 13.100 x 4.500 x 3.870 mm (configurazione standard) Altezza di sollevamento anteriore / piattaforma principale da 2.100 a 5.600 mm / 490 a 5.600 mm Larghezza di carico (tra le guide) 3.310 mm Velocità di guida 10-12 km/h Gradazione 6 Raggio di sterzata 16.000 mm Design Sistema di alimentazione/ Propulsione 3 motori elettrici Motore di guida 94,4 kW* Sollevamento MPF 108 kW* Sistema idraulico di sollevamento e funzionamento FPF 65,9 kW* Batteria di trazione: batteria agli ioni di litio da 400 V raffreddata a liquido Inverter raffreddato a liquido, 1 inverter per motore elettrico Caricabatterie di bordo raffreddato a liquido, 22 kW Trasmissione / Assali Trazione elettrica diretta sull'assale anteriore Sterzo Servosterzo idraulico Impianto frenante Freno a disco idraulico multiplo a doppio circuito, freno di stazionamento di emergenza supplementare a molla Stabilizzatori 6 stabilizzatori a comando idraulico Sistema di trasporto Rulli in acciaio zincato per il trasferimento longitudinale, sistema rotante sul retro della piattaforma principale, regolabile idraulicamente della piattaforma principale, binari di guida regolabili idraulicamente sulla piattaforma anteriore Impianto idraulico Valvola di priorità per il circuito dello sterzo e dei freni, valvole con luce di controllo Impianto elettrico a 24 V CC, combinazione di relè comuni e controllori PLC Ove possibile, le funzioni della logica di controllo sono elaborate dal PLC