Trattore rimorchiatore CHALLENGER 150e

per aeromobileelettricocon barra di traino

Il trattore elettrico CHALLENGER 150e è la macchina ideale per il traino/spinta di aeromobili a fusoliera stretta come B737 e A320. Con comandi semplici da usare e un layout del cruscotto pulito e nitido, il CHALLENGER 150e elettrico con sospensioni idro-pneumatiche, illuminazione a LED, sedili confortevoli e opzioni di riscaldamento/condizionamento è perfetto per lavorare come il suo fratello diesel. Prestazioni Dimensioni (L x P x A) 5.510 x 2.270 x 2.153 mm (configurazione standard senza giunti) Trazione del timone 101 kN (valore teorico calcolato, dipendente dal peso zavorrato e dal fattore di aderenza) peso zavorrato e dal fattore di aderenza) Raggio di sterzata 4.700 mm Peso 11 tonnellate (senza zavorra, con 3 batterie di trazione) fino a 16 tonnellate (zavorrato, con 3 batterie di trazione) Design Motore 3 motori elettrici Motori per la trazione: 2 motori, ciascuno da 31 kW Motore per lo sterzo e la frenata: 7 kW Batterie di trazione: 3 batterie al piombo (ciascuna da 80V 300 Ah) Trasmissione Sistema di trasmissione DANA a 2 velocità in avanti e in retromarcia Assale Assale anteriore con sospensione idro-pneumatica, assale posteriore rigido Pneumatici 275/70 R22,5 Sterzo Sterzo idraulico, diretto tramite Orbitrol Sterzo integrale Impianto frenante Freno idraulico a doppio circuito, freni a disco su ogni ruota, freno di emergenza e di stazionamento a prova di guasto sull'assale posteriore Impianto elettrico 24 V CC, combinazione di relè comuni e controllori PLC Ove possibile, le funzioni logiche di controllo sono elaborate dal PLC Cabina di guida Non sollevabile, cabina senza porte con 2 sedili Opzioni Cabina con porte con finestrini scorrevoli o cabina di guida aperta, sistema di lubrificazione centralizzato, aria condizionata, assale anteriore sterzante, pneumatici in gomma piena, 2 caricabatterie di bordo, velocità di guida 25km/h