preparazione delle procedure in bassa visibilità (Prep LVP)
operazione LVP
preparazione al decollo in bassa visibilità (LVTO)
Descrizione/Proprietà
il sistema AMS esegue il controllo dei parametri determinati dal sistema per le singole fasi e offre agli enti di controllo del traffico aereo la possibilità di confermare o annullare la modalità operativa proposta
dopo la dichiarazione di LVP o LVTO, il sistema controlla la capacità operativa dei singoli dispositivi della tecnica di sicurezza aerea (di seguito AST) progettati per la modalità di funzionamento e le condizioni meteorologiche indicate
in caso di modifica dell'AST, il sistema degrada, a seconda del carattere dell'avaria, gradualmente da un livello più alto a un livello più basso, o direttamente alla CAT I
nel caso in cui le condizioni meteorologiche siano cambiate con tendenza al miglioramento/deterioramento, propone agli enti di controllo del traffico aereo il passaggio alla modalità operativa che corrisponde alla situazione meteorologica attuale dell'aeroporto
Il sistema AMS visualizza nella finestra di testo sotto il righello meteorologico quanto segue:
modalità di funzionamento selezionata corrispondente al guasto dell'AST
informazioni che devono essere inviate all'equipaggio a bordo dell'aereo
Controllo e monitoraggio dei seguenti sistemi aeroportuali
controllo dell'illuminazione di terra dell'aeroporto (per le piste e le vie di rullaggio - AGL), compreso il sistema BRITE II e le barre di arresto
sistema di monitoraggio delle procedure di bassa visibilità (LVP) e di decollo in bassa visibilità (LVTO)
apparecchiature e sistemi di radionavigazione (ILS, DME, NDB)
apparecchiature di radionavigazione in rotta (VOR, DME)
sistemi di alimentazione elettrica (EPS)
apparecchiature meteorologiche (ME) - AWOS
zone di protezione
ora centrale
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