Viper SD4 RTC certificato dall'EASA per la categoria CS-LSA con un modello supplementare per il volo notturno. Il Viper SD4 Night-VFR soddisfa i requisiti per il volo notturno VFR e consente di volare secondo le regole del volo notturno VFR. L'aereo è conforme alla norma SC-OLSA-div-01: Special Terms for VFR night operations for LSA airplanes. Ciò significa volare di notte in condizioni VFR (Visual Flight Rules).
CERTIFICATO EASA
aeromobili certificati e idonei per voli VFR notturni, operazioni di volo notturno
OTTIMO PER L'ADDESTRAMENTO DEI PILOTI
ottenere un'abilitazione al volo notturno VFR e insegnare a un pilota a volare secondo le regole del volo notturno VFR
TEST DI ROTAZIONE CONDOTTI CON SUCCESSO
Effettuare i test del cavatappi necessari per ottenere il certificato EASA CS-LSA
Equipaggiamento avionico
I moderni strumenti digitali Dynon SkyView 10" su entrambi i lati del cruscotto assicurano una chiara visualizzazione degli indicatori di volo e del motore. La visualizzazione dei dati di volo è duplicata grazie a strumenti analogici certificati - tachimetro, altimetro e bussola. Il trasmettitore di sicurezza ELT fa parte del pannello sinistro. I moderni dispositivi di comunicazione, la radio di navigazione (NAV/COM) e il transponder, consentono all'equipaggio di comunicare senza problemi con l'ambiente circostante. Una parte importante dell'equipaggiamento è l'orizzonte artificiale certificato situato nella parte centrale. Il pannello strumenti è caratterizzato da un'attrezzatura avionica ergonomica e chiaramente disposta e da un funzionamento senza problemi di tutti gli strumenti. L'accento è posto sulla sicurezza e sulla semplicità, pur mantenendo il massimo livello di comfort possibile.
Volare oltre l'orizzonte
Il volo notturno e le qualifiche Night-VFR sono molto interessanti e importanti per diversi motivi.
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