Aeroplano per scuola T-51D
monomotorecon motore a quattro tempimonoposto

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Caratteristiche

Applicazioni
per scuola
Numero di motori
monomotore
Tipo di motore
con motore a quattro tempi
Numero di posti
monoposto
Altre caratteristiche
in kit
Velocità di crociera max

Max.: 210 mph
(338 km/h)

Min.: 150 mph
(241 km/h)

Peso a vuoto

Max.: 612 kg
(1.349 lb)

Min.: 386 kg
(851 lb)

Peso max al decollo

Max.: 1.021 kg
(2.251 lb)

Min.: 599 kg
(1.321 lb)

Capacità serbatoio carburante

98,4 l
(25,99 gal)

Descrizione

L'aereo del titano è soddisfatto per offrire il mustang di T-51B. Questa replica di P-51B comprende il materiale ed i sistemi trovati non comunemente in aerei in modo paragonabile valutati. Ciò, combinato con la reputazione rinomata dell'aereo del titano per i prodotti di qualità, la prestazione superiore degli aerei e servizio clienti eccezionale, è sicura di fornire il costruttore del corredo e pilota un'esperienza molto piacevole. Questo corredo ha un tempo documentato di configurazione di 1.600 ore e comprende tutti i materiali richiesti, componenti e fermi, ad eccezione del motore, dell'elica e degli strumenti. Una volta fornito 245 del motore di Honda 3.5L V6 di cavalli vapore, di un'elica di velocità costante della lama della scala 4 e di un complemento completo degli strumenti necessari di volo, un T-51B finito ha potuto costare bene sotto $110.000. L'aereo del titano sta fornendo un aereo che combina le caratteristiche di trattamento a bassa velocità amichevoli con l'agilità ed il rendimento elevato. Il T-51B è stimato ad una capacità di limite di carico -4g/di +6g ad un peso di 1.650 libbre. Una volta fornito di motore di Honda 3.5L V6 e di carrello di atterraggio ha ritirato, crociere di un T-51B intorno 180 mph ed ha un tasso di salita di circa 2.500 f/m. Nella configurazione di atterraggio, la velocità di stallo è nella gamma di 50 mph.

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Cataloghi

T-51
T-51
10 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.