Sedile per cabina d'aeroplano VantageDUO

per passeggericon bracciolicon tavolo

Presentiamo il sedile Immersive Relaxed Position per il massimo comfort dei passeggeri negli aerei a corridoio singolo senza perdita di densità. VantageDUO è stato ideato e progettato per offrire il massimo comfort al mercato degli aerei a corridoio singolo a lungo raggio senza compromettere la densità. Con lo stesso passo di un tradizionale sedile reclinabile di classe business, VantageDUO offre al passeggero livelli significativamente maggiori di privacy e spazio personale. Mentre le poltrone reclinabili di solito hanno un massimo di 110 gradi di reclinazione, VantageDUO offre un'eccezionale reclinazione di 130 gradi. Vantaggi Posizione rilassata e coinvolgente Sospende il passeggero in una postura neutra per aumentare la sensazione di assenza di peso Comfort eccezionale Notevoli livelli di comfort a partire da un passo di soli 41" Grado di reclinazione impareggiabile Un'incredibile reclinazione di 130 gradi Dare senza prendere Un guscio posteriore fisso assicura che lo spazio degli altri passeggeri non sia mai compromesso Spazio per allungarsi L'angolazione intelligente e il design scolpito consentono il massimo spazio per le gambe Centrato sul passeggero Progettato intorno al passeggero per il massimo comfort Gravità zero Basato sui principi dell'assenza di gravità, per togliere la pressione dal cuore e consentire una posizione priva di stress Nessun compromesso Con tutte le caratteristiche dell'esperienza del corridoio gemello Spazio reimmaginato VantageDUO è stato ideato e progettato per offrire il massimo comfort al mercato dei voli a lungo raggio a corridoio singolo, senza compromessi sulla densità. Con lo stesso passo di una tradizionale poltrona reclinabile di classe business, VantageDUO offre al passeggero livelli significativamente maggiori di comfort, privacy e spazio personale. Mentre le poltrone reclinabili di solito hanno un massimo di 110 gradi di reclinazione, VantageDUO offre un'eccezionale reclinazione di 130 gradi.