Luce di navigazione TL-NG

per aereoLEDbianca

Questa luce posteriore per aeromobili (NON-TSO) è progettata per essere montata sull'unità di coda o sul timone, a condizione che sia presente un cono sagomato (come nel caso della luce posteriore a incandescenza standard di tipo Grimes). La nuova tecnologia a LED consente di ottenere una luce bianca e brillante con un consumo di circa il 10% della potenza assorbita rispetto alle luci di navigazione tradizionali. Sono fusi in una plastica ad alta efficienza che rende il TL-NG assolutamente impermeabile all'acqua, alle vibrazioni e ad altre influenze ambientali. L'efficienza dell'emissione è molto più elevata rispetto alle lampadine elettriche convenzionali. Il calore prodotto dal TL è molto basso e quindi non raggiunge un livello tale da danneggiarsi. Tuttavia, come per tutti i nostri sistemi di illuminazione, per evitare il surriscaldamento il bilanciamento del calore è controllato elettronicamente. Il TL-NG è costituito da un modulo in plastica ad alta ottica e resistente ai graffi. Tutti gli elementi di controllo sono integrati nel TL-NG e le dimensioni della lampada determinano lo spazio necessario. Il fanale posteriore emette una luce bianca estremamente brillante e può essere commutato nella modalità di luce flash anticollisione, più distinguibile. Ha un angolo di illuminazione definito di 140°, in conformità con le norme dell'aviazione generale. Il fanale di coda è dotato di un pre-cablaggio con isolamento in teflon di alta qualità per consentire un facile collegamento a un cavo a 4 conduttori di due sezioni da 0,25 mm² (AWG23) e due da 0,75 mm² (AWG19). Le flange consentono un semplice fissaggio. Inoltre, può essere fissato alla fusoliera o alla pinna di coda per mezzo di un adesivo al silicone. Nella confezione del fanale di coda sono inclusi un manuale di istruzioni e i tubi termoretraibili necessari per il montaggio.