Luce di atterraggio ELL60

anticollisioneper aereoLED

La luce di atterraggio ELL60 è la logica evoluzione della ELL50 con una potenza ancora maggiore. Nonostante le dimensioni ridotte (diametro di 60 mm), questo faro ha una potenza di ingresso di 60 watt, che corrisponde a quella di un normale faro alogeno da 180-200 watt. Per la prima volta abbiamo progettato un nuovo sistema di raffreddamento per l'ELL60. Con il nuovo sistema di raffreddamento centrale, l'aria di raffreddamento passa attraverso il faro direttamente al dissipatore. Con questo nuovo sistema è possibile ottenere prestazioni così elevate in uno spazio così ridotto. Naturalmente, l'ELL60 è assolutamente protetto dalle vibrazioni e può essere installato in qualsiasi punto dell'aereo. La particolarità della nostra luce di atterraggio basata su diodi luminosi è la luce anticollisione (ACL) integrata. Con questa tecnica, i LED della luce di atterraggio possono essere controllati come luce anticollisione ed è quindi integrata nel nostro sistema di sincronizzazione intelligente. In questo modo, l'ELL agisce sia come normale luce di atterraggio che come luce anticollisione in direzione di volo (cioè in avanti) e aumenta notevolmente la visibilità dell'aereo in volo. L'ELL è precablata per essere facilmente collegata a un cavo con una sezione di conduttore di almeno 1,5 mm² e un'altezza flessibile di 0,5 mm². In allegato sono riportate le istruzioni di montaggio e la guaina termorestringente necessaria. Sincronizzazione intelligente L'integrazione della nostra collaudata Sincronizzazione Intelligente consente una sequenza cronologica del consumo di energia per le luci anticollisione collegate e impedisce il sovraccarico della batteria e del generatore.