Sistema di atterraggio strumentale per atterraggi sicuri in aeroporto
Più di 700 sistemi venduti in tutto il mondo
Certificato per operazioni secondo ICAO CAT I, II e III
Comprovata esperienza di atterraggio secondo la CAT III ICAO in tutte le condizioni atmosferiche
Elevata manutenibilità supportata da un controllo e monitoraggio remoto facile da usare
Configurazioni di sistema versatili
Altamente resistente a condizioni meteorologiche estreme
Design della più recente tecnologia a stato solido con maggiore affidabilità e stabilità del segnale
CARATTERISTICHE
FUNZIONI OPERATIVE
- Conforme all'allegato 10 dell'ICAO
- Offrendo le più recenti caratteristiche e capacità
per la sicurezza degli aiuti all'atterraggio in aeroporto
- Progettato per migliorare la sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche
e le prestazioni
CARATTERISTICHE CHIAVE
- Supera i requisiti ICAO CAT III
- Configurazioni d'antenna flessibili adattabili
alle condizioni locali del sito con il brevetto "clearance
regolazione di fase per il localizzatore (LLZ)
- Le antenne ad apertura media e larga coprono
tutte le aree sensibili LLZ come raccomandato dall'ICAO
- Opzioni di frequenza singola/doppia per entrambe le soluzioni
LLZ e GP e regolabile elettronicamente
M-Type GP disponibile
- Compatibile con tutti i tipi di antenna
- Configurazione schierabile progettata per essere consegnata
attraverso un singolo C-130 o un carico utile equivalente
- Tecnologia di ricezione super eterodina
nei circuiti di monitoraggio
- Monitoraggio del campo vicino e lontano disponibile
compresi i monitor di percorso e di larghezza della rotta
posizione
MANUTENZIONE
- Manutenzione semplice grazie all'interfaccia uomo-macchina
con un pannello frontale LCD completo e funzionale
- Concetto di modulo comune per bassi costi di manutenzione
- Sistema di monitoraggio remoto facile da usare
SICUREZZA
- Certificazione SW DO-178B/ED-12
- Hardware della logica di controllo a tripla ridondanza
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