Per la prova del sistema di azionamento dei portelloni di carico in condizioni di funzionamento nominale e in condizioni di errore.
> Costruzione meccanica secondo la geometria dell'aeromobile con componenti originali dell'aeromobile e manichino del portellone di carico
> Simulazione dei carichi di vento tramite cilindro di carico regolabile
> Simulazione della forza di contatto della guarnizione della porta
> Test manuale, semiautomatico e completamente automatico
> Controllo computerizzato tramite scrivania operatore mobile
> Acquisizione dei dati di misura ad alta dinamica e registrazione di pressione, portata, corsa, forza, corrente e tensione
> L'unità di alimentazione idraulica è insonorizzata a 75dB(A)
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