Come opzione: linee di riempimento aggiuntive e sistema di raffreddamento integrato
Processo di riempimento completo e automatico con controllo PLC
Questa stazione è dedicata alle officine MRO per effettuare il riempimento automatico (o semiautomatico) delle bottiglie a scorrimento per aeromobili con azoto gassoso (N2) e anidride carbonica liquida (CO2) in conformità alle specifiche del produttore. È qualificata per le bottiglie a scorrimento degli aeromobili per Airbus A320, tra gli altri
Categoria di prodotti -
Guide e porte
Applicazioni -
MRO - Manutenzione, riparazione e revisione
Caratteristiche -
Processo di riempimento completo e automatico con controllo PLC
Come opzione: linee di riempimento aggiuntive e sistema di raffreddamento integrato
Specifiche tecniche -
Alimentazione ad aria compressa: 115 - 230 PSI
Alimentazione di Co2 liquida (min/max): 220 - 1160 PSI
Catene di misura numeriche (uso plug&play per manutenzione e calibrazione)
Alimentazione di azoto (min/max): 220 - 2900 PSI
Booster integrati per l'uso con alimentazione a bassa pressione di azoto e CO2
Campo di pressione di riempimento dell'azoto: 0 - 3625 PSI
Monitoraggio della temperatura della bottiglia durante l'intero processo di riempimento
Processo di riempimento rapido, automatico e preciso con rampe di setpoint e livelli di stabilizzazione configurabili secondo lo standard SAE AIR1059F.
Processo di riempimento con setpoint di massa (con CO2 e N2) e di pressione (solo N2)
Parole chiave -
Bottiglia a scorrimento per aerei
Riempimento con CO2 / N2
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